2007年11月19日，第5届广州车展在位于珠江河畔的广州国际会展中心拉开帷幕。虽然至今刚刚举办第5届，但是作为南方最大车坛盛会的广州车展此次无论是规模，包括参展厂家，展馆面积等；还是在车展的看点，包括众多国内首发车型，国内上市车型等都是达到了历届广州车展的顶峰。广州车展如今已经具备了国际大型车展的规模。本刊将从国内首发车型和国内上市车型两个方面深度剖析此次车展，将众多的看点向您一一展现。 广州本田第8代雅阁 广州本田第8代雅阁(Accord)在11月19日在广州国际车展上亮相，成为本届车展的亮点之一。以“Advanced＆Powerful”为设计理念的第8代雅阁采用4门轿车的传统三厢式造型，外形健壮而强劲；厚实的前端、大型六点式格栅，长而棱角分明的前照灯以及腰身的线条，突显锐利和强大的个性。第8代雅阁汇聚了本田技研的全球领先技术，是雅阁品牌31年历史的巅峰之作，被称为“史上最强雅阁”。与第8代雅阁一同亮相的，还有一辆北美版的第8代雅阁COUPE。这款两门版雅阁为雅阁品牌注入了更多现代的元素。 在广州本田展区，专门开辟了一个雅阁专区，广州本田生产的第6代雅阁，第7代雅阁与即将推出的第8代雅阁遥相辉映徜徉其间不禁令人感慨良多。 东风日产逍客 在本次广州车展上，东风日产乘用车公司宣布将Qashqai的中文名定为“逍客”，并宣布国产。这是日产第一款欧洲开发、为现代都市人设计的一款融合轿车和SUV功能的全新价值车型。 东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理任勇在发布会上表示“逍客”将于2008年上半年正式上市销售。逍客的出现将改变传统的驾乘体验，高性能悬架系统能从容应对任何路况、激情体验凌厉的转向，让驾乘舒适与操控的乐趣完美结合。MR20DE发动机与带手动模式的新一代Xtronic CVT无级变速器的经典搭配，让速度顺畅提升，更兼顾高燃油经济性。 丰田雅力士 广州丰田在广州车展上正式公布了全新一代Yaris的中文名称“雅力士”，并宣布该款新车将于明年年中正式投产，在广汽丰田渠道进行销售。 雅力士是丰田汽车公司的全球战略车型之一，在中国是唯一一款挂丰田标识的两厢紧凑型轿车，势必会在年轻一代群体中刮起一阵时尚之风。雅力士外型设计引领潮流趋势，整体感觉在时尚之余更显硬朗而矫健。在内部空间的设计上，追求在最小的车身尺寸中创造最大内部空间。1.3L、1.6L两种排量使雅力士具备充足的动力，加速顺畅有力，操控性和稳定性也都有着出色的表现。 三厢马自达2，两厢马自达3 马自达汽车株式会社(马自达)在广州车展上宣布了全球首发车型――全新Mazda2三厢轿车。另外，在马自达的展台上我们还看见了Mazda3五门掀背车型，该车型是马自达产品阵容中的主力车型，在欧洲、日本及亚洲地区保持着旺盛的销售势头，为提高马自达全球销量作出了重要贡献。按照计划，Mazda3五门掀背车型将于2008年上半年登陆中国市场。 除此之外，大家比较关心的Mazda2五门掀背式车型已于10月底在长安福特马自达汽车的南京工厂正式投产，并将从2008年1月起上市销售。 一汽奔腾6MT 11月19日，在一汽的展台上，一汽奔腾6MT登场亮相。此次上市的共有两款车型，售价分别为：奔腾6MT 2.0L舒适型12.98万元、奔腾6MT 2.0L豪华型13.98万元。 作为一汽轿车继奔腾D8款之后的又一力作，奔腾6MT配备了国际领先的6挡手动变速器和新一代2.0L MZR发动机、采用了全息智控系统(TiCS)，其操控性、燃油经济性和舒适性全面超越了同级车型。发动机、变速器和底盘悬架的整体匹配性，直接影响着汽车的操控性，奔腾6MT前悬架采用了双横臂式独立悬架，后悬架采用了E型多连杆式悬架，有效地降低了重心，提升操控性能。 丰田新威驰 一汽丰田汽车销售有限公司在广州也亮出了全新的威驰(VIOS)，一汽丰田宣布这款全新威驰将于2008年春天面向全国开始销售。 威驰是丰田汽车公司进入中国市场的第一款国产乘用车，自2002年10月上市以来，深受消费者的喜爱和好评，截止到2007年10月31日，已取得了累计销售17.8万辆的成绩，全新威驰为其上市5年后的换代车型。 全新威驰车辆长、宽、高的优化，有效增加了车内驾乘空间的舒适性。普通版，运动版两种车型以及1.3L，1.6L两种排量可以满足消费者的不同需求。 新伊兰特HDC 现代带来的HDC车型源自韩国现代全球市场明星车型――New Elantra。HDC是HDC China的缩写，是在目前国际在售的伊兰特换代车型HDC的基础上，结合最新的欧洲设计元素，根据国内市场调查结果以及国内专家的意见，韩国现代与北京现代的研发部门对目前国际上销售的HDC进行了全新升级，并将在2008年4月在国内上市HDC。 HDC将搭载调校升级的1.6L及1.8L两个排量发动机，尾气排放达到欧IV标准，比目前国内07款伊兰特节油8％。 国产道奇凯领 东南(福建)汽车工业有限公司和克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司在车展上联合宣布国产道奇凯领正式上市其售价分别为，经典版23.9万元．豪华版28.9万元和至尊版33.9万元。这款车是双方合作生产的第一款道奇产品，对于双方企业来说可谓意义深远，也为下一步合作奠定了坚实的基础。 MG名爵两厢车MG3 streetwise MG名爵此次则带来了其全新产品――具有Crossover风格的MG3 Streetwise英系两厢车。“Streetwise”，意寓着在都市中无法比拟的知路性和强大的适应能力，它与时下最流行的“Crossover”风潮既有联系，又不完全相同。MG3 Streetwise是一款融合了运动型两厢轿车与城市SUV的跨界设计车型。 MG3 Streetwise配备了1.4L和1.8L两款高升功率全铝发动机，提供充沛动能，配备了205大尺寸宽胎和1.6英寸铝合金轮毂。 长城精灵、嘉誉 2007年11月19日，广州车展第一天，长城汽车正式公布旗下首款轿车产品长城精灵的售价为4.39万～5.39万元，将在明年1月正式上市。同时还宣布了上月底公布售价的MPV车型嘉誉正式上市。 作为长城进军轿车市场的首款车型，精灵小巧而灵秀，个性鲜明，时尚而具活力。嘉誉定位于中高端商务用车，11.68万～13.68万元的价格让嘉誉具有很大的竞争优势。
奥迪A6L 2.8 FSI 在本次车展上，一汽・大众奥迪品牌宣布奥迪A6L 2.8 FSI正式上市，售价为52.5万～60.68万元。这款车是“奥迪绿色奥运计划”启动后在国内上市的首款奥迪最新绿色高效车型，它的优势便是节能和动力强劲。 奥迪A6L 2.8 FSI发动机搭载了最新研发的AVS可变气门升程系统及一系列降低零部件摩擦的新技术，从而使发动机油耗降低了7％，整车在90kin／h等速油耗为7.1L／100km，而在120km／h等速油耗也仅为7.9L／100km。同时，这款发动机的最大功率为154kW，并在3000～5000r／min的转速范围内持续输出最大转矩280N・m。 东风本田CR-V手动挡 东风本田汽车有限公司在广州车展宣布CRW手动经典版和豪华版两款车型全国上市，此举使得CR-V车型系列增加到五款，满足不同消费者的需求。 这两款新世代CR-V手动版的市场零售价分别为，2.0L Exi MT(经典版手动挡)20.78万元，2.4L Vti MT(豪华版手动挡)23.18万元。该车型与正在销售的第三代CR-V自动挡在外观、内饰上基本保持一致，在现有颜色基础上，增加了宝石蓝颜色。尤为值得一提的是，配备6挡手动变速器，在满足手动变速器舒适易用、提升驾驶者自主操控乐趣的前提下，缩短了CR-W的加速时间。 新赛拉图 东风悦达起亚在广州车展上宣布新赛拉图正式上市。新赛拉图的外观内饰得到了全面提升，包括6款产品，价格为9.38万～13.78万元。从11月19日开始，东风悦达起亚全国范围内的经销商开始接受消费者的订单。 新赛拉图的车身增长至4500mm，尾部边缘线条更为平滑圆润，延伸至车身侧面的后组合尾灯，由中间嵌入白色，更显动感时尚，新型后保险杠，提升尾部安全感。全新的三段横条式散热格栅，附着镀铬装饰，凸显整体高档感。新赛拉图的内饰也是此次改进的重点，中控台、仪表盘、座椅等部位都进行了全面升级。 斯巴鲁新翼豹 斯巴鲁在广州车展发布了全新一代的翼豹车型，售价分别为：2.0R手动挡售19.98万元，2.0R自动挡售20.98万元，2.0R Sport售22.98万元。 凭借斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)和左右对称全时四轮驱动系统(symmetrical AWD)完美结合这一领先汽车业界的技术精髓，翼豹以优异的动力性、操控性以及行驶稳定性成为斯巴鲁最具魅力的代表车型之一，深受汽车爱好者的喜爱和向往。 新翼豹掀背版最引人注目的变化在外观上，它采用了突破性的5门掀背式的设计，完全改变了传统的线条硬朗的4门三厢外形，整个车型外观呈符合空气动力学原理的流线型。在动力方面，搭载斯巴鲁水平对置2.0L发动机，被设计放置于底盘略低的位置，降低了车辆整体重心。 思域混合动力 东风本田汽车有限公司在广州车展媒体日正式宣布，将在旗下64家特约销售服务店销售进口思域混合动力版(CIVIC Hybrid)，该车定价为26.98万元，是本田首次在中国市场投放具有尖端科技元素的混合动力车型。 思域混合动力版采用了本田最先进的混合动力系统，1.3L 3层次i-VTEC主动力发动机根据智能化控制的VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)，通过低转速，高转速、气缸停止的三个阶段对阀门进行控制。辅助动力的电机安装了小型化高效率的IMA(综合电机辅助系统)。这两个动力组件的结合，实现了相当于1.8L发动机的良好感觉与强劲行驶动力。 新BMW 6系双门轿跑车和敞篷轿跑 此次广州车展上，宝马集团在中国首发的新BMW 6系双门轿跑车、敞篷轿跑车成为展出亮点。新BMW 6系双门轿跑车和敞篷轿跑车秉承了真正高性能跑车的高贵传统，巩固了宝马集团在2+2座椅双门轿跑车高端细分市场中技术和动感性方面的领先地位。基于BMW 6系的高标准极致雕刻设计基础，流畅的特征线条构成的圆滑的连接，车身元素形成的和谐的平衡，新车型在细节上的适当改进让这种特点更为清晰。敞篷轿跑车的独特Finn造型软车顶尤其让人过目难忘。 新BMW 630i双门轿跑车和BMW 630i敞篷轿跑车的市场价格分别为人民币107.4万元和112.7万元：新BMW 650i双门轿跑车和BMW 650i敞篷轿跑车的市场价格分别为人民币143.85万元和153.65万元。 全新萨博9-3 上海通用在广州车展宣布正式引进全新08款萨博9-3系列。全新08款萨博9-3系列车型，包括运动轿车，敞篷跑车和多功能运动轿车三个系列五款车型。上海通用汽车还同时宣布了全新08款萨博9-3系列五款产品市场价格：Aero 2.8TS V6 52.9万元，Vector2.0TS 42.9万元，Linear 2.0T 34.9万元，Vector 2.0 TS 45.9万元，敞篷跑车Vector 2.0TS 63.5万元。从即日起，全国14家萨博品牌专营店全面开始接受客户预定。 新雷克萨斯LX570 雷克萨斯本次广州车展上展出了其全新顶级SUV LX 570，雷克萨斯独有的L-finess设计理念来源于日本传统价值观和独有的先进技术。“L”代表“领先”，而“finesse”意味着人性化与技巧。作为雷克萨斯SUV家族的新成员，LX570独特的身份标志不仅表现在整体外形上，而且体现很多设计细节上。 雷克萨斯LX 570配备全新开发的5.7 L V8发动机，可产生270kW强劲功率和530N・m的转距，成为豪华SUV市场上的“大力士”。该车将于2008年初开始在中国市场销售。 法拉利轻量超级跑车F430 sCUderia 法拉利在其展台正式亮相了V8动力F430车款家族的第三款新车――430 Scuderia。这款430 Scuderia与同家族其它两款车430 Coupe和430 spider一样配置4.3L V8发动机，最大功率可达375kW。 该车采用了法拉利最新开发的F1“Superfast(超快速)”软件系统，该系统将换挡时间缩短为60ms，此外该车还使用了F1-Trac全新牵引控制系统和稳定驾驶系统，以及E-Diff综合电子技术。配置了新技术的430 Scuderia与标准款F430车款相比，车身重量减轻了220磅(约100kg)，据法拉利公司称，该车代表着法拉利车款的“顶级水平”。 日产Terranaut概念车 日产在本届车展上展出的Terrenaut慨念车是一辆专门针对包括
科学家或是地理学家等需要高度行动能力的专业人员，或是内心充满探险精神的一般大众所设计的概念车。 Terrenaut的座舱采用前二后一的配置，除了前方的驾驶及副驾驶外，后座部分是特别为了需要使用计算机或各式专业设备的技术人员所设计，以方便在各式先进设备的支持下，完成种种艰难任务，除此之外，Terranaut还采用了由固特异特别为其打造的轮胎，能够更从容的应付各种地形的考验。 福特Verve三厢小型概念车 福特Verve概念车共有三款，此前福特已经发布了一款两厢版本Verve概念车，此次广州车展上，福特首次发布了三厢版本的Verve概念车。福特Verve三厢小型概念车的独特外观，承袭了福特两厢小型概念车型的特点。两款小型概念车都具备强悍的前脸设计。 从车身的线条到完整的表面，三厢小型概念车的外观形态都与两厢小型概念车神似，平整顺滑，无支柱的侧窗以及强悍的车轮拱罩，令福特Verve三厢小型概念车体现出一种张力和肌肉感。引人注目的c柱传达了汽车的活力动感，车尾及行李箱的外观也以完整表面和大胆线条传递出“动感设计”的神采。 除了首发的三厢Verve概念车，两厢Verve概念车此次也来到了广州。 宾利雅致RL限量版 本届宾利展台上的最大亮点，便是中国首辆“宾利88周年雅致RL限量版”。宾利汽车中国办事处总经理安德鲁・史迈尔(Andrew Smale)先生表示“由于获悉本年度华南市场的雅致RL销售报捷，我们特别安排在市场最大型的广州车展上，首发这台为庆祝英国宾利克鲁郡车厂成立88周年，特别为中国市场打造的“宾利88周年雅致RL限量版”轿车，除了是回应本地客户的支持，更盼望进一步巩固雅致系列的市场!”这辆车售价为人民币598万元。 比亚迪F1概念车 在本次广州车展上，比亚迪首次推出了入门级车型比亚迪F1，其炫酷的设计和环保的动力，让观众体验了这款世界级小车的迷人魅力。 F1无论在外形设计上，还是在内饰做工上都颠覆了现有微车的形象。F1搭载了比亚迪自主研发的BYD371QA直列三缸发动机，排量为1.0L，90km／h等速百公里油耗低于4.2L，最高车速可达150km／h。 现代Genesis概念车 现代Genesis概念车在此次广州车展的亮相是现代Genesis首次在亚洲亮相。对于现代来说，Genesis是首款后轮驱动高级轿车，它是现代未来轿车生产线上的重要车型，同时也将引领现代汽车未来的品牌形象。 Genessi采用的后轮驱动方式诞生于现代新开发的后轮驱动平台。Genesis概念车配备了现代汽车最新的TAU 4.6L 32气门V8发动机，配合ZF提供的6挡手／自一体变速器。TAU发动机的最大输出功率超过220kW Gen-esis能够在6s内完成从静止加速到100km／h。 这款车将于2008年上半年在中国市场推出，现代将在中国市场销售的Genesis取名为劳恩斯(Rohens)。 广汽三款自主概念车 在广汽集团2000m2的乘用车展台上，10个型号展车整体亮相，其中备受关注的广汽自主品牌概念车最引人注目，包括先进混合动力概念车(AHEV)、纯电动汽车(AEV)和新概念四门跑房车(4-DoorCoupe)等。这些概念车将于2010年投产，同时发布的还有广汽集团品牌车标。 AHEV先进混合动力概念车是一款城市交叉型多用途车，并且采用了广汽集团自主研发的电磁耦合混合动力系统GEM。而纯电动汽车AEV采用了是广汽集团与万向电动车公司联合开发的电动动力总成系统。 丰田HYBRID-X油电混合动力概念车 上世纪末，丰田公司率先研发混合动力汽车，并在自己的工厂设置Hybrid型混合动力车生产线。经过几年的奋斗，丰田公司在环保节能车竞争中取得领先的地位。日前，丰田将最新推出的第4代的混合动力车――Hybrid x带到第5届广州国际车展。这也是第4代的混合动力车――Hybrid x首次亮相于中国地区。 第4代的混合动力车――Hybrid x由丰田欧洲设计中心ED全新开发，其反向对开式车门等充满未来气息的外观设计，赋予它十足的新鲜感。Hybrid-X不仅体现了极尽追求零排放的丰田最新混合动力技术，而且通过选择14种音乐模式、与仪表板等LED灯饰配合室内清新器，共同营造出最适合乘车人心情的车内氛围。此外，还可通过搭载的最新NAVI语音导航系统，来实现车辆间的信息互动，时刻提醒驾驶者。
2007年11月19日，第5届广州车展在位于珠江河畔的广州国际会展中心拉开帷幕。虽然至今刚刚举办第5届，但是作为南方最大车坛盛会的广州车展此次无论是规模，包括参展厂家，展馆面积等；还是在车展的看点，包括众多国内首发车型，国内上市车型等都是达到了历届广州车展的顶峰。广州车展如今已经具备了国际大型车展的规模。本刊将从国内首发车型和国内上市车型两个方面深度剖析此次车展，将众多的看点向您一一展现。 广州本田第8代雅阁 广州本田第8代雅阁(Accord)在11月19日在广州国际车展上亮相，成为本届车展的亮点之一。以“Advanced＆Powerful”为设计理念的第8代雅阁采用4门轿车的传统三厢式造型，外形健壮而强劲；厚实的前端、大型六点式格栅，长而棱角分明的前照灯以及腰身的线条，突显锐利和强大的个性。第8代雅阁汇聚了本田技研的全球领先技术，是雅阁品牌31年历史的巅峰之作，被称为“史上最强雅阁”。与第8代雅阁一同亮相的，还有一辆北美版的第8代雅阁COUPE。这款两门版雅阁为雅阁品牌注入了更多现代的元素。 在广州本田展区，专门开辟了一个雅阁专区，广州本田生产的第6代雅阁，第7代雅阁与即将推出的第8代雅阁遥相辉映徜徉其间不禁令人感慨良多。 东风日产逍客 在本次广州车展上，东风日产乘用车公司宣布将Qashqai的中文名定为“逍客”，并宣布国产。这是日产第一款欧洲开发、为现代都市人设计的一款融合轿车和SUV功能的全新价值车型。 东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理任勇在发布会上表示“逍客”将于2008年上半年正式上市销售。逍客的出现将改变传统的驾乘体验，高性能悬架系统能从容应对任何路况、激情体验凌厉的转向，让驾乘舒适与操控的乐趣完美结合。MR20DE发动机与带手动模式的新一代Xtronic CVT无级变速器的经典搭配，让速度顺畅提升，更兼顾高燃油经济性。 丰田雅力士 广州丰田在广州车展上正式公布了全新一代Yaris的中文名称“雅力士”，并宣布该款新车将于明年年中正式投产，在广汽丰田渠道进行销售。 雅力士是丰田汽车公司的全球战略车型之一，在中国是唯一一款挂丰田标识的两厢紧凑型轿车，势必会在年轻一代群体中刮起一阵时尚之风。雅力士外型设计引领潮流趋势，整体感觉在时尚之余更显硬朗而矫健。在内部空间的设计上，追求在最小的车身尺寸中创造最大内部空间。1.3L、1.6L两种排量使雅力士具备充足的动力，加速顺畅有力，操控性和稳定性也都有着出色的表现。 三厢马自达2，两厢马自达3 马自达汽车株式会社(马自达)在广州车展上宣布了全球首发车型――全新Mazda2三厢轿车。另外，在马自达的展台上我们还看见了Mazda3五门掀背车型，该车型是马自达产品阵容中的主力车型，在欧洲、日本及亚洲地区保持着旺盛的销售势头，为提高马自达全球销量作出了重要贡献。按照计划，Mazda3五门掀背车型将于2008年上半年登陆中国市场。 除此之外，大家比较关心的Mazda2五门掀背式车型已于10月底在长安福特马自达汽车的南京工厂正式投产，并将从2008年1月起上市销售。 一汽奔腾6MT 11月19日，在一汽的展台上，一汽奔腾6MT登场亮相。此次上市的共有两款车型，售价分别为：奔腾6MT 2.0L舒适型12.98万元、奔腾6MT 2.0L豪华型13.98万元。 作为一汽轿车继奔腾D8款之后的又一力作，奔腾6MT配备了国际领先的6挡手动变速器和新一代2.0L MZR发动机、采用了全息智控系统(TiCS)，其操控性、燃油经济性和舒适性全面超越了同级车型。发动机、变速器和底盘悬架的整体匹配性，直接影响着汽车的操控性，奔腾6MT前悬架采用了双横臂式独立悬架，后悬架采用了E型多连杆式悬架，有效地降低了重心，提升操控性能。 丰田新威驰 一汽丰田汽车销售有限公司在广州也亮出了全新的威驰(VIOS)，一汽丰田宣布这款全新威驰将于2008年春天面向全国开始销售。 威驰是丰田汽车公司进入中国市场的第一款国产乘用车，自2002年10月上市以来，深受消费者的喜爱和好评，截止到2007年10月31日，已取得了累计销售17.8万辆的成绩，全新威驰为其上市5年后的换代车型。 全新威驰车辆长、宽、高的优化，有效增加了车内驾乘空间的舒适性。普通版，运动版两种车型以及1.3L，1.6L两种排量可以满足消费者的不同需求。 新伊兰特HDC 现代带来的HDC车型源自韩国现代全球市场明星车型――New Elantra。HDC是HDC China的缩写，是在目前国际在售的伊兰特换代车型HDC的基础上，结合最新的欧洲设计元素，根据国内市场调查结果以及国内专家的意见，韩国现代与北京现代的研发部门对目前国际上销售的HDC进行了全新升级，并将在2008年4月在国内上市HDC。 HDC将搭载调校升级的1.6L及1.8L两个排量发动机，尾气排放达到欧IV标准，比目前国内07款伊兰特节油8％。 国产道奇凯领 东南(福建)汽车工业有限公司和克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司在车展上联合宣布国产道奇凯领正式上市其售价分别为，经典版23.9万元．豪华版28.9万元和至尊版33.9万元。这款车是双方合作生产的第一款道奇产品，对于双方企业来说可谓意义深远，也为下一步合作奠定了坚实的基础。 MG名爵两厢车MG3 streetwise MG名爵此次则带来了其全新产品――具有Crossover风格的MG3 Streetwise英系两厢车。“Streetwise”，意寓着在都市中无法比拟的知路性和强大的适应能力，它与时下最流行的“Crossover”风潮既有联系，又不完全相同。MG3 Streetwise是一款融合了运动型两厢轿车与城市SUV的跨界设计车型。 MG3 Streetwise配备了1.4L和1.8L两款高升功率全铝发动机，提供充沛动能，配备了205大尺寸宽胎和1.6英寸铝合金轮毂。 长城精灵、嘉誉 2007年11月19日，广州车展第一天，长城汽车正式公布旗下首款轿车产品长城精灵的售价为4.39万～5.39万元，将在明年1月正式上市。同时还宣布了上月底公布售价的MPV车型嘉誉正式上市。 作为长城进军轿车市场的首款车型，精灵小巧而灵秀，个性鲜明，时尚而具活力。嘉誉定位于中高端商务用车，11.68万～13.68万元的价格让嘉誉具有很大的竞争优势。
奥迪A6L 2.8 FSI 在本次车展上，一汽・大众奥迪品牌宣布奥迪A6L 2.8 FSI正式上市，售价为52.5万～60.68万元。这款车是“奥迪绿色奥运计划”启动后在国内上市的首款奥迪最新绿色高效车型，它的优势便是节能和动力强劲。 奥迪A6L 2.8 FSI发动机搭载了最新研发的AVS可变气门升程系统及一系列降低零部件摩擦的新技术，从而使发动机油耗降低了7％，整车在90kin／h等速油耗为7.1L／100km，而在120km／h等速油耗也仅为7.9L／100km。同时，这款发动机的最大功率为154kW，并在3000～5000r／min的转速范围内持续输出最大转矩280N・m。 东风本田CR-V手动挡 东风本田汽车有限公司在广州车展宣布CRW手动经典版和豪华版两款车型全国上市，此举使得CR-V车型系列增加到五款，满足不同消费者的需求。 这两款新世代CR-V手动版的市场零售价分别为，2.0L Exi MT(经典版手动挡)20.78万元，2.4L Vti MT(豪华版手动挡)23.18万元。该车型与正在销售的第三代CR-V自动挡在外观、内饰上基本保持一致，在现有颜色基础上，增加了宝石蓝颜色。尤为值得一提的是，配备6挡手动变速器，在满足手动变速器舒适易用、提升驾驶者自主操控乐趣的前提下，缩短了CR-W的加速时间。 新赛拉图 东风悦达起亚在广州车展上宣布新赛拉图正式上市。新赛拉图的外观内饰得到了全面提升，包括6款产品，价格为9.38万～13.78万元。从11月19日开始，东风悦达起亚全国范围内的经销商开始接受消费者的订单。 新赛拉图的车身增长至4500mm，尾部边缘线条更为平滑圆润，延伸至车身侧面的后组合尾灯，由中间嵌入白色，更显动感时尚，新型后保险杠，提升尾部安全感。全新的三段横条式散热格栅，附着镀铬装饰，凸显整体高档感。新赛拉图的内饰也是此次改进的重点，中控台、仪表盘、座椅等部位都进行了全面升级。 斯巴鲁新翼豹 斯巴鲁在广州车展发布了全新一代的翼豹车型，售价分别为：2.0R手动挡售19.98万元，2.0R自动挡售20.98万元，2.0R Sport售22.98万元。 凭借斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)和左右对称全时四轮驱动系统(symmetrical AWD)完美结合这一领先汽车业界的技术精髓，翼豹以优异的动力性、操控性以及行驶稳定性成为斯巴鲁最具魅力的代表车型之一，深受汽车爱好者的喜爱和向往。 新翼豹掀背版最引人注目的变化在外观上，它采用了突破性的5门掀背式的设计，完全改变了传统的线条硬朗的4门三厢外形，整个车型外观呈符合空气动力学原理的流线型。在动力方面，搭载斯巴鲁水平对置2.0L发动机，被设计放置于底盘略低的位置，降低了车辆整体重心。 思域混合动力 东风本田汽车有限公司在广州车展媒体日正式宣布，将在旗下64家特约销售服务店销售进口思域混合动力版(CIVIC Hybrid)，该车定价为26.98万元，是本田首次在中国市场投放具有尖端科技元素的混合动力车型。 思域混合动力版采用了本田最先进的混合动力系统，1.3L 3层次i-VTEC主动力发动机根据智能化控制的VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)，通过低转速，高转速、气缸停止的三个阶段对阀门进行控制。辅助动力的电机安装了小型化高效率的IMA(综合电机辅助系统)。这两个动力组件的结合，实现了相当于1.8L发动机的良好感觉与强劲行驶动力。 新BMW 6系双门轿跑车和敞篷轿跑 此次广州车展上，宝马集团在中国首发的新BMW 6系双门轿跑车、敞篷轿跑车成为展出亮点。新BMW 6系双门轿跑车和敞篷轿跑车秉承了真正高性能跑车的高贵传统，巩固了宝马集团在2+2座椅双门轿跑车高端细分市场中技术和动感性方面的领先地位。基于BMW 6系的高标准极致雕刻设计基础，流畅的特征线条构成的圆滑的连接，车身元素形成的和谐的平衡，新车型在细节上的适当改进让这种特点更为清晰。敞篷轿跑车的独特Finn造型软车顶尤其让人过目难忘。 新BMW 630i双门轿跑车和BMW 630i敞篷轿跑车的市场价格分别为人民币107.4万元和112.7万元：新BMW 650i双门轿跑车和BMW 650i敞篷轿跑车的市场价格分别为人民币143.85万元和153.65万元。 全新萨博9-3 上海通用在广州车展宣布正式引进全新08款萨博9-3系列。全新08款萨博9-3系列车型，包括运动轿车，敞篷跑车和多功能运动轿车三个系列五款车型。上海通用汽车还同时宣布了全新08款萨博9-3系列五款产品市场价格：Aero 2.8TS V6 52.9万元，Vector2.0TS 42.9万元，Linear 2.0T 34.9万元，Vector 2.0 TS 45.9万元，敞篷跑车Vector 2.0TS 63.5万元。从即日起，全国14家萨博品牌专营店全面开始接受客户预定。 新雷克萨斯LX570 雷克萨斯本次广州车展上展出了其全新顶级SUV LX 570，雷克萨斯独有的L-finess设计理念来源于日本传统价值观和独有的先进技术。“L”代表“领先”，而“finesse”意味着人性化与技巧。作为雷克萨斯SUV家族的新成员，LX570独特的身份标志不仅表现在整体外形上，而且体现很多设计细节上。 雷克萨斯LX 570配备全新开发的5.7 L V8发动机，可产生270kW强劲功率和530N・m的转距，成为豪华SUV市场上的“大力士”。该车将于2008年初开始在中国市场销售。 法拉利轻量超级跑车F430 sCUderia 法拉利在其展台正式亮相了V8动力F430车款家族的第三款新车――430 Scuderia。这款430 Scuderia与同家族其它两款车430 Coupe和430 spider一样配置4.3L V8发动机，最大功率可达375kW。 该车采用了法拉利最新开发的F1“Superfast(超快速)”软件系统，该系统将换挡时间缩短为60ms，此外该车还使用了F1-Trac全新牵引控制系统和稳定驾驶系统，以及E-Diff综合电子技术。配置了新技术的430 Scuderia与标准款F430车款相比，车身重量减轻了220磅(约100kg)，据法拉利公司称，该车代表着法拉利车款的“顶级水平”。 日产Terranaut概念车 日产在本届车展上展出的Terrenaut慨念车是一辆专门针对包括
科学家或是地理学家等需要高度行动能力的专业人员，或是内心充满探险精神的一般大众所设计的概念车。 Terrenaut的座舱采用前二后一的配置，除了前方的驾驶及副驾驶外，后座部分是特别为了需要使用计算机或各式专业设备的技术人员所设计，以方便在各式先进设备的支持下，完成种种艰难任务，除此之外，Terranaut还采用了由固特异特别为其打造的轮胎，能够更从容的应付各种地形的考验。 福特Verve三厢小型概念车 福特Verve概念车共有三款，此前福特已经发布了一款两厢版本Verve概念车，此次广州车展上，福特首次发布了三厢版本的Verve概念车。福特Verve三厢小型概念车的独特外观，承袭了福特两厢小型概念车型的特点。两款小型概念车都具备强悍的前脸设计。 从车身的线条到完整的表面，三厢小型概念车的外观形态都与两厢小型概念车神似，平整顺滑，无支柱的侧窗以及强悍的车轮拱罩，令福特Verve三厢小型概念车体现出一种张力和肌肉感。引人注目的c柱传达了汽车的活力动感，车尾及行李箱的外观也以完整表面和大胆线条传递出“动感设计”的神采。 除了首发的三厢Verve概念车，两厢Verve概念车此次也来到了广州。 宾利雅致RL限量版 本届宾利展台上的最大亮点，便是中国首辆“宾利88周年雅致RL限量版”。宾利汽车中国办事处总经理安德鲁・史迈尔(Andrew Smale)先生表示“由于获悉本年度华南市场的雅致RL销售报捷，我们特别安排在市场最大型的广州车展上，首发这台为庆祝英国宾利克鲁郡车厂成立88周年，特别为中国市场打造的“宾利88周年雅致RL限量版”轿车，除了是回应本地客户的支持，更盼望进一步巩固雅致系列的市场!”这辆车售价为人民币598万元。 比亚迪F1概念车 在本次广州车展上，比亚迪首次推出了入门级车型比亚迪F1，其炫酷的设计和环保的动力，让观众体验了这款世界级小车的迷人魅力。 F1无论在外形设计上，还是在内饰做工上都颠覆了现有微车的形象。F1搭载了比亚迪自主研发的BYD371QA直列三缸发动机，排量为1.0L，90km／h等速百公里油耗低于4.2L，最高车速可达150km／h。 现代Genesis概念车 现代Genesis概念车在此次广州车展的亮相是现代Genesis首次在亚洲亮相。对于现代来说，Genesis是首款后轮驱动高级轿车，它是现代未来轿车生产线上的重要车型，同时也将引领现代汽车未来的品牌形象。 Genessi采用的后轮驱动方式诞生于现代新开发的后轮驱动平台。Genesis概念车配备了现代汽车最新的TAU 4.6L 32气门V8发动机，配合ZF提供的6挡手／自一体变速器。TAU发动机的最大输出功率超过220kW Gen-esis能够在6s内完成从静止加速到100km／h。 这款车将于2008年上半年在中国市场推出，现代将在中国市场销售的Genesis取名为劳恩斯(Rohens)。 广汽三款自主概念车 在广汽集团2000m2的乘用车展台上，10个型号展车整体亮相，其中备受关注的广汽自主品牌概念车最引人注目，包括先进混合动力概念车(AHEV)、纯电动汽车(AEV)和新概念四门跑房车(4-DoorCoupe)等。这些概念车将于2010年投产，同时发布的还有广汽集团品牌车标。 AHEV先进混合动力概念车是一款城市交叉型多用途车，并且采用了广汽集团自主研发的电磁耦合混合动力系统GEM。而纯电动汽车AEV采用了是广汽集团与万向电动车公司联合开发的电动动力总成系统。 丰田HYBRID-X油电混合动力概念车 上世纪末，丰田公司率先研发混合动力汽车，并在自己的工厂设置Hybrid型混合动力车生产线。经过几年的奋斗，丰田公司在环保节能车竞争中取得领先的地位。日前，丰田将最新推出的第4代的混合动力车――Hybrid x带到第5届广州国际车展。这也是第4代的混合动力车――Hybrid x首次亮相于中国地区。 第4代的混合动力车――Hybrid x由丰田欧洲设计中心ED全新开发，其反向对开式车门等充满未来气息的外观设计，赋予它十足的新鲜感。Hybrid-X不仅体现了极尽追求零排放的丰田最新混合动力技术，而且通过选择14种音乐模式、与仪表板等LED灯饰配合室内清新器，共同营造出最适合乘车人心情的车内氛围。此外，还可通过搭载的最新NAVI语音导航系统，来实现车辆间的信息互动，时刻提醒驾驶者。