关于要求乐清湾港区双屿路（东杏路～虹蒲大道）
建设工程工期延长情况的报告
致
乐清市乐清湾港区投资发展有限公司 大学士工程管理有限公司
我方中标承建的乐清湾港区双屿路（东杏路～虹蒲大道）建设项目，道路全长（K0+570～K2+787）2217m，开工日期为2012年9月20日，合同工期660日历天，合同完成日期为2014年7月12日，现由于以下多种原因引起本项目工期延期，具体情况如下。
一、增加合同外挖运淤泥和填筑砂层工程量造成延长工期
我项目部于2012年9月20日安排施工机械及施工技术管理人员进场， 当时K0+570～K2+134（老海堤）段道路长1564m征地政策处理还未完成；K2+134～K2+380段施工没有便道，施工机械和材料无法进场；K2+380～K2+752段的路基范围内堆放大量淤泥（158944m3），把原有吹砂层也挤推掉。经业主决定由我方先将K2+380～K2+752段路基范围内堆放的大量淤泥挖运，再按设计要求填筑砂垫层。增加合同外淤泥挖弃和填筑砂垫层工程施工用了4个月时间，至2013年1月21日，K2+380～K2+752段排水板才能开始施工。
二、地质原因：预压期内沉降量达不到设计要求无法继续施工
1、k2+134～k2+714段道路路基工程：
k2+134～k2+714段软基处理自2013年1月21日开始施工，至2013年5月19日堆载填筑完成，按投标文件规定堆载预压期为一年，于2014年5月18日堆载预压结束。同年5、6月连续两个月沉降测量，每月沉降量最大为28mm，2014年12月观测，月沉降量仍最大为13mm，由于地质原因堆载预压1年后，仍达不到月沉降不超过5mm的设计要求。
2、k1+600～k2+134(老海堤处鱼塘)段道路路基工程:
k1+600～k2+134段（老海堤处鱼塘段）道路长534m，于2013年5月5日政策处理完开始软基处理施工， 2013年9月30日完成该段宕渣堆载预压
填筑。按投标文件规定堆载预压期为一年算，堆载预压结束为2014年9月30日。经我方与监理单位共同对该段软基沉降量观测，月沉降量最大为100 mm，大于设计要求的月沉降不超过5mm。至今仍未达到设计要求。
三、政策处理原因造成延长工期
1、k1+600～k2+134(老海堤处鱼塘)段征地政策处理完成时间为2013年5月5日。
2、k1+200～k1+600段征地政策处理完成时间为2014年8月16日。k0+570～k1+200段征地政策处理至今还没有完成，该段还不能施工。假如k0+570～k1+200段征地政策能在2015年3月份全部妥善处理，宕渣填筑完成、软基处理堆载预压开始日期推算为2015年7月份。按设计图纸建议的软基处理堆载预压时间为12个月，该段软基预压结束时间为2016年7月份。该段排污管道工程施工工期按3个月计，雨水管道和路面结构层施工工期按6个月计，本段道路工程施工完成时间将为2017年4月份。
四、由于以上路段月沉降量尚未达到设计要求，恳请业主单位会同监理工程师明确该路段的施工方案，以便顺利继续施工！
以上是造成本工程工期延长的主要原因，要求业主、监理工程师给予批准确认。
乐清市市政绿化工程有限公司
乐清湾港区双屿路（东杏路～虹蒲大道）建设工程
项 目 部
2015年2月9日
关于要求乐清湾港区双屿路（东杏路～虹蒲大道）
建设工程工期延长情况的报告
致
乐清市乐清湾港区投资发展有限公司 大学士工程管理有限公司
我方中标承建的乐清湾港区双屿路（东杏路～虹蒲大道）建设项目，道路全长（K0+570～K2+787）2217m，开工日期为2012年9月20日，合同工期660日历天，合同完成日期为2014年7月12日，现由于以下多种原因引起本项目工期延期，具体情况如下。
一、增加合同外挖运淤泥和填筑砂层工程量造成延长工期
我项目部于2012年9月20日安排施工机械及施工技术管理人员进场， 当时K0+570～K2+134（老海堤）段道路长1564m征地政策处理还未完成；K2+134～K2+380段施工没有便道，施工机械和材料无法进场；K2+380～K2+752段的路基范围内堆放大量淤泥（158944m3），把原有吹砂层也挤推掉。经业主决定由我方先将K2+380～K2+752段路基范围内堆放的大量淤泥挖运，再按设计要求填筑砂垫层。增加合同外淤泥挖弃和填筑砂垫层工程施工用了4个月时间，至2013年1月21日，K2+380～K2+752段排水板才能开始施工。
二、地质原因：预压期内沉降量达不到设计要求无法继续施工
1、k2+134～k2+714段道路路基工程：
k2+134～k2+714段软基处理自2013年1月21日开始施工，至2013年5月19日堆载填筑完成，按投标文件规定堆载预压期为一年，于2014年5月18日堆载预压结束。同年5、6月连续两个月沉降测量，每月沉降量最大为28mm，2014年12月观测，月沉降量仍最大为13mm，由于地质原因堆载预压1年后，仍达不到月沉降不超过5mm的设计要求。
2、k1+600～k2+134(老海堤处鱼塘)段道路路基工程:
k1+600～k2+134段（老海堤处鱼塘段）道路长534m，于2013年5月5日政策处理完开始软基处理施工， 2013年9月30日完成该段宕渣堆载预压
填筑。按投标文件规定堆载预压期为一年算，堆载预压结束为2014年9月30日。经我方与监理单位共同对该段软基沉降量观测，月沉降量最大为100 mm，大于设计要求的月沉降不超过5mm。至今仍未达到设计要求。
三、政策处理原因造成延长工期
1、k1+600～k2+134(老海堤处鱼塘)段征地政策处理完成时间为2013年5月5日。
2、k1+200～k1+600段征地政策处理完成时间为2014年8月16日。k0+570～k1+200段征地政策处理至今还没有完成，该段还不能施工。假如k0+570～k1+200段征地政策能在2015年3月份全部妥善处理，宕渣填筑完成、软基处理堆载预压开始日期推算为2015年7月份。按设计图纸建议的软基处理堆载预压时间为12个月，该段软基预压结束时间为2016年7月份。该段排污管道工程施工工期按3个月计，雨水管道和路面结构层施工工期按6个月计，本段道路工程施工完成时间将为2017年4月份。
四、由于以上路段月沉降量尚未达到设计要求，恳请业主单位会同监理工程师明确该路段的施工方案，以便顺利继续施工！
以上是造成本工程工期延长的主要原因，要求业主、监理工程师给予批准确认。
乐清市市政绿化工程有限公司
乐清湾港区双屿路（东杏路～虹蒲大道）建设工程
项 目 部
2015年2月9日