中国制造业经营困境及出路
进入21世纪，加入ＷＴＯ后，中国显著加快了融入全球经济体系的进程。由于自然资源的占有量的特点，以及现行业的世纪经济与与政治秩序，通过商品出口来弥补自然资源的不足，并实现劳动力充分就业将成为中国较长时间内经济战略的必然选择。另一方面，全球的制造能力不断提升，而需求增长相对有限，要想提高国际竞争力，必须要提高制造行业的生产效率。
中国制造业经营困境 “中国制造”以其物美价廉的优点在世界市场上占据了重要地位。近段
时间以来，一些西方国家针对中国部分出口产品质量问题大肆炒作，对中国制造的一些“问题产品”提出严重的质疑，刮起了妖魔化“中国制造”的冷风。在造成经济损失的同时，“中国制造”问题更演变为一场信任危机，严重损害了中国产品的声誉和中国的国际形象。
中国是世界最大的外商直接投资流入国之一，制造业吸引了大部分外资。但是中国制造业仍处于世界制造业产业链的中下游。【１】中国制造业的国际地位主要体现在总量上，在质量上与发达国家仍存在一定差距。中国制造业发展面临问题主要有：品牌观念淡薄，缺少关键技术，竞争优势层次低下，劳动生产率及增加值率低等。
品牌观念淡薄。纵观中国整个制造业，拥有自主知识产权的品牌较少，具有国际竞争力的品牌更是屈指可数。创造强势品牌对于一个企业来讲是一件意义深远的事情，是企业获得核心竞争优势的基础，也是在当代国际化的市场经济竞争中是否能迅速崛起、强盛起来的关键。健力宝，在上个世纪是一个家喻户晓的饮料品牌，健力宝在上个世纪末之所以能统领中国的饮料市场，就是健力宝负责人李经纬注重品牌创新，做到前人没有做到的：拥有自己创新品牌，健力宝率先为国人引入了运动饮料的概念。而中国制造企业缺乏品牌观念。首先，企业自身缺乏培育自主品牌的动力，自主研发投入少，急功近利。其次，市场尚未形成有利于品牌发展的竞争环境，地方行政性垄断限制品牌企业的发展空间，假冒伪劣产品止，知识产权侵犯时有发生，这些都极大挫伤了企业创建自主品牌的积极性。
缺少关键技术。缺乏具有自主知识产权的技术和品牌，一直是阻碍我国制造业提高发展水平、国际竞争力和比较经济效益的一个重要因素。目前，中国行业的核心技术与装备基本依赖国外，大部分产品没有自主知识产权，基本停留在仿制的低层次阶段；绝大部分制造业企业技术开发能力和创新能力薄弱，缺乏技术创新的机制和优秀人才，尚未成为技术创新的主体，原创性技术和产品甚少，自主开发能力薄弱。【２】产品缺乏足够的竞争力，能够参与国际主流渠道竞争的产品很少。支撑中国企业生存的条件:一是依靠低成本劳动力优势, 靠低价格竞争, 缺乏资金和技术的积累; 二是依靠宏观经济高速发展支持下的本土市场优势, 强宏观, 弱企业。巨大的人力资本优势掩盖了中国企业缺乏核心技术的尴尬, 如果这种不利局面还不改变, 接下来的产业结构调整和产业升级将会面临严重障碍, 中国的制造业可能会为此付出很大代价。
竞争优势层次低下。目前中国制造业大多集中在低水平层次上，增值能力有限，附加值较低，以劳动密集型产业居多，高技术产业严重不足。劳动密集型产业是粗放型的，出口增长主要依赖低价格和数量推动，产品加工程度低，附加值小，缺少名牌。
劳动生产率及增加值率低。我国制造业的劳动生产率（人均增加值）和增加值率，与美、日等工业发达国家相比存在着很大差距。我国制造业仍然停留在劳动密集阶段，技术含量低，附加值也低。虽然中国制造业目前发展迅速，但其增加值的总量及人均占有量仍旧与制造业强国有很大距离。中国制造业在生产中的物耗比重偏大、加工程度低下、技术含量不高, 从而导致制造业产品附加值较低。 中国制造业经营出路
不同制造企业在最终竞争结果上的悬殊，就在于处理供应链过程中的差异。如何在这个过程中获得更高的价值，就是制造业的本质。提升企业的技术水平，优化产品结构，特别是产品研发设计及其生产决策，可以摆脱原料成本的约束，创造更高的价值。
中国制造企业总是习惯把低成本当作竞争的不二法宝。不是对内剥削、雇佣廉价劳动力加班加点生产，就是对外压榨、采购原材料时将价格视为首要要素。 但低价竞争的结果只能是慢性自杀。【３】低价竞争，只会失去提升产品质量的空间，最终损坏市场需求，并进而导致企业没有足够资源去升级设备，研发新产品，
提升生产效率。
首先，“中国制造”耍摆脱目前的局面，必须要进行创新。 创新是一个企业生存和发展的灵魂。 对于一个企业而言，创新可以包括很多方面：技术创新，体制创新，思想创新„„简单来说，技术创新可以提高生产效率，降低生产成本；体制创新可以使企业的日常运作更有秩序，便于管理，同时也可以摆脱一些旧的体制的弊端，如科层制带来的信息传递不畅通；思想创新是相对比较重要的一个方面，领导者思想创新能够保障企业沿着正确的方向发展，员工思想创新可以增强企业的凝聚力，发挥员工的创造性，为企业带来更大的效益。通过创新提升“中国制造”的整体竞争力，争夺在世界产业发展中的主动权和控制权。丰田汽车公司是续美国通用汽车公司后的世界汽车业巨头，也是世界上利润最高的企业之
一。它创造出了一种独特的生产模式，被称为“丰田生产方式”。这种生产方式，简单地说，就是基于杜绝浪费的思想，追求科学合理的制造方法而创造出来的一种生产方式。正因为丰田企业的不断创新，才使丰田在激烈的市场竞争中保持着旺盛的生命力，不断击败竞争对手。
其次，加强产品质量监控，带动产品的精品化和品牌化，是企业保证企业立于不败之地的重要途径。中国制造当前最缺少的，其实还是“品质”，也即产品的质量保障。质量问题，已是中国制造的阿喀琉斯之踵。比如在食品行业，三聚氰胺事件就曾“闻名”世界，引来全球消费者对中国食品的不信任目光。食品制造中，还有地沟油、苏丹红、增白剂、瘦肉精洗虾粉„„诸此种种，别说打响品牌，不沦为臭名昭著已是不易。提高企业的管理水平与效率，特别是加强出口产品的质监控与管理，并与关键技术创新相结合，改进制约产品质量的薄弱环节与因素， 不断提高出口产品的质量，采用以品质、品牌为主导的贸易营销策略取代目前 某些企业以“拼价格、拼数量”作为代价来占领市场的方法，这才是恢复“中国制造”形象的重要出路。打造成功品牌需要企业对自身有正确的定位，坚持卓越的产品和服务品质，以及足够的耐心和毅力去贯彻执行品牌战略。通过企业自身的品牌来提升企业的竞争力。[4]
最后，培养高素质的人才是关键的一步。松下幸之助曾经说过：“无论什么样的企业，无论企业如何去经营，只要有了合适的人才，才能够去推动企业持续的发展。”21世纪最贵的是人才。一个优秀的企业，其未来的活力和潜力全靠
人才。同样的人的成长必须伴随企业的成长而成长。与此同时，人才的成长将为企业持续健康的发展起到良好的助推作用。但是 随着我国出口加工业的迅速发展，大量初级工的使用使得劳动在国际产业分工中不仅出现了劳动力“双低”（低成本与低效率）的现象，而且还表现出成本不低但效果不高的趋势。因此，如果不迅速提高我国劳动力素质，势必削弱劳动力成本在国际产业分工中的比较优势。提高我国劳动力素质是提升“中国制造”产品竞争力的关键所在。企业应该形成一种尊重知识，尊重人才的良好氛围。
“中国制造”危机是中国出口贸易长期积累问题的集中爆发，我们应该化危机为契机，注重自主创新，提升产业品牌及质量等级，打造坚实的企业核心竞争力，使中国从制造大国转变为创新型强国。
【参考文献】：【1】何骥 “中国制造”的困境遇出路 【Ｊ】宏观经济
【2】周屹 中国制造的困境与出路 【Ｊ】封面报道
【3】 郎咸平 中国制造的出路 【Ｊ】中国市场 2009(24)
【4】金碚 李钢 陈志 中国制造业国际竞争力现状分析及提升对策 【J 】财贸经济2007
中国制造业经营困境及出路
进入21世纪，加入ＷＴＯ后，中国显著加快了融入全球经济体系的进程。由于自然资源的占有量的特点，以及现行业的世纪经济与与政治秩序，通过商品出口来弥补自然资源的不足，并实现劳动力充分就业将成为中国较长时间内经济战略的必然选择。另一方面，全球的制造能力不断提升，而需求增长相对有限，要想提高国际竞争力，必须要提高制造行业的生产效率。
中国制造业经营困境 “中国制造”以其物美价廉的优点在世界市场上占据了重要地位。近段
时间以来，一些西方国家针对中国部分出口产品质量问题大肆炒作，对中国制造的一些“问题产品”提出严重的质疑，刮起了妖魔化“中国制造”的冷风。在造成经济损失的同时，“中国制造”问题更演变为一场信任危机，严重损害了中国产品的声誉和中国的国际形象。
中国是世界最大的外商直接投资流入国之一，制造业吸引了大部分外资。但是中国制造业仍处于世界制造业产业链的中下游。【１】中国制造业的国际地位主要体现在总量上，在质量上与发达国家仍存在一定差距。中国制造业发展面临问题主要有：品牌观念淡薄，缺少关键技术，竞争优势层次低下，劳动生产率及增加值率低等。
品牌观念淡薄。纵观中国整个制造业，拥有自主知识产权的品牌较少，具有国际竞争力的品牌更是屈指可数。创造强势品牌对于一个企业来讲是一件意义深远的事情，是企业获得核心竞争优势的基础，也是在当代国际化的市场经济竞争中是否能迅速崛起、强盛起来的关键。健力宝，在上个世纪是一个家喻户晓的饮料品牌，健力宝在上个世纪末之所以能统领中国的饮料市场，就是健力宝负责人李经纬注重品牌创新，做到前人没有做到的：拥有自己创新品牌，健力宝率先为国人引入了运动饮料的概念。而中国制造企业缺乏品牌观念。首先，企业自身缺乏培育自主品牌的动力，自主研发投入少，急功近利。其次，市场尚未形成有利于品牌发展的竞争环境，地方行政性垄断限制品牌企业的发展空间，假冒伪劣产品止，知识产权侵犯时有发生，这些都极大挫伤了企业创建自主品牌的积极性。
缺少关键技术。缺乏具有自主知识产权的技术和品牌，一直是阻碍我国制造业提高发展水平、国际竞争力和比较经济效益的一个重要因素。目前，中国行业的核心技术与装备基本依赖国外，大部分产品没有自主知识产权，基本停留在仿制的低层次阶段；绝大部分制造业企业技术开发能力和创新能力薄弱，缺乏技术创新的机制和优秀人才，尚未成为技术创新的主体，原创性技术和产品甚少，自主开发能力薄弱。【２】产品缺乏足够的竞争力，能够参与国际主流渠道竞争的产品很少。支撑中国企业生存的条件:一是依靠低成本劳动力优势, 靠低价格竞争, 缺乏资金和技术的积累; 二是依靠宏观经济高速发展支持下的本土市场优势, 强宏观, 弱企业。巨大的人力资本优势掩盖了中国企业缺乏核心技术的尴尬, 如果这种不利局面还不改变, 接下来的产业结构调整和产业升级将会面临严重障碍, 中国的制造业可能会为此付出很大代价。
竞争优势层次低下。目前中国制造业大多集中在低水平层次上，增值能力有限，附加值较低，以劳动密集型产业居多，高技术产业严重不足。劳动密集型产业是粗放型的，出口增长主要依赖低价格和数量推动，产品加工程度低，附加值小，缺少名牌。
劳动生产率及增加值率低。我国制造业的劳动生产率（人均增加值）和增加值率，与美、日等工业发达国家相比存在着很大差距。我国制造业仍然停留在劳动密集阶段，技术含量低，附加值也低。虽然中国制造业目前发展迅速，但其增加值的总量及人均占有量仍旧与制造业强国有很大距离。中国制造业在生产中的物耗比重偏大、加工程度低下、技术含量不高, 从而导致制造业产品附加值较低。 中国制造业经营出路
不同制造企业在最终竞争结果上的悬殊，就在于处理供应链过程中的差异。如何在这个过程中获得更高的价值，就是制造业的本质。提升企业的技术水平，优化产品结构，特别是产品研发设计及其生产决策，可以摆脱原料成本的约束，创造更高的价值。
中国制造企业总是习惯把低成本当作竞争的不二法宝。不是对内剥削、雇佣廉价劳动力加班加点生产，就是对外压榨、采购原材料时将价格视为首要要素。 但低价竞争的结果只能是慢性自杀。【３】低价竞争，只会失去提升产品质量的空间，最终损坏市场需求，并进而导致企业没有足够资源去升级设备，研发新产品，
提升生产效率。
首先，“中国制造”耍摆脱目前的局面，必须要进行创新。 创新是一个企业生存和发展的灵魂。 对于一个企业而言，创新可以包括很多方面：技术创新，体制创新，思想创新„„简单来说，技术创新可以提高生产效率，降低生产成本；体制创新可以使企业的日常运作更有秩序，便于管理，同时也可以摆脱一些旧的体制的弊端，如科层制带来的信息传递不畅通；思想创新是相对比较重要的一个方面，领导者思想创新能够保障企业沿着正确的方向发展，员工思想创新可以增强企业的凝聚力，发挥员工的创造性，为企业带来更大的效益。通过创新提升“中国制造”的整体竞争力，争夺在世界产业发展中的主动权和控制权。丰田汽车公司是续美国通用汽车公司后的世界汽车业巨头，也是世界上利润最高的企业之
一。它创造出了一种独特的生产模式，被称为“丰田生产方式”。这种生产方式，简单地说，就是基于杜绝浪费的思想，追求科学合理的制造方法而创造出来的一种生产方式。正因为丰田企业的不断创新，才使丰田在激烈的市场竞争中保持着旺盛的生命力，不断击败竞争对手。
其次，加强产品质量监控，带动产品的精品化和品牌化，是企业保证企业立于不败之地的重要途径。中国制造当前最缺少的，其实还是“品质”，也即产品的质量保障。质量问题，已是中国制造的阿喀琉斯之踵。比如在食品行业，三聚氰胺事件就曾“闻名”世界，引来全球消费者对中国食品的不信任目光。食品制造中，还有地沟油、苏丹红、增白剂、瘦肉精洗虾粉„„诸此种种，别说打响品牌，不沦为臭名昭著已是不易。提高企业的管理水平与效率，特别是加强出口产品的质监控与管理，并与关键技术创新相结合，改进制约产品质量的薄弱环节与因素， 不断提高出口产品的质量，采用以品质、品牌为主导的贸易营销策略取代目前 某些企业以“拼价格、拼数量”作为代价来占领市场的方法，这才是恢复“中国制造”形象的重要出路。打造成功品牌需要企业对自身有正确的定位，坚持卓越的产品和服务品质，以及足够的耐心和毅力去贯彻执行品牌战略。通过企业自身的品牌来提升企业的竞争力。[4]
最后，培养高素质的人才是关键的一步。松下幸之助曾经说过：“无论什么样的企业，无论企业如何去经营，只要有了合适的人才，才能够去推动企业持续的发展。”21世纪最贵的是人才。一个优秀的企业，其未来的活力和潜力全靠
人才。同样的人的成长必须伴随企业的成长而成长。与此同时，人才的成长将为企业持续健康的发展起到良好的助推作用。但是 随着我国出口加工业的迅速发展，大量初级工的使用使得劳动在国际产业分工中不仅出现了劳动力“双低”（低成本与低效率）的现象，而且还表现出成本不低但效果不高的趋势。因此，如果不迅速提高我国劳动力素质，势必削弱劳动力成本在国际产业分工中的比较优势。提高我国劳动力素质是提升“中国制造”产品竞争力的关键所在。企业应该形成一种尊重知识，尊重人才的良好氛围。
“中国制造”危机是中国出口贸易长期积累问题的集中爆发，我们应该化危机为契机，注重自主创新，提升产业品牌及质量等级，打造坚实的企业核心竞争力，使中国从制造大国转变为创新型强国。
【参考文献】：【1】何骥 “中国制造”的困境遇出路 【Ｊ】宏观经济
【2】周屹 中国制造的困境与出路 【Ｊ】封面报道
【3】 郎咸平 中国制造的出路 【Ｊ】中国市场 2009(24)
【4】金碚 李钢 陈志 中国制造业国际竞争力现状分析及提升对策 【J 】财贸经济2007