中国铁路线专题复习
在我国当前乃至今后较长一段时期内，铁路运输是客货运量最大的一种运输方式。我国３４个省级行政区中，除西藏自治区和澳门特别行政区外都有铁路分布。铁路线纵横交错、密如蛛网，历来是高三学生复习的一大难题。为此，采用分类、分专题的复习方法，不仅能帮助学生识记繁多的铁路线名称和起止点，而且能使学生学会在繁杂的地理知识面前，理清头绪、串连知识并能做到举一反三，触类旁通把书本知识学活学懂牢牢记住。
一、重点抓“五纵三横”主干线
1. 东北地区的滨洲一滨绥线、京哈线、沈大线、沈丹线构成“不”字型铁路骨架。 2. 华北地区的京沪线、京九线、京广线、同蒲线与京包线、太德线、陇海线构成倒“曲”字
型骨架。
3. 西南地区的成渝线线、川黔线、贵昆线、成昆线构成“环状”铁路，再以四省会城市为中
心向四周辐射出宝成线、襄渝线、怀渝线、湘黔线、黔桂线、南昆线，内外铁路线共同构成“井”字型骨架。
4. 福建境内的鹰厦线与来福线构成“人”字型骨架。 5. 广东境内的京广线、广三线、广深线构成倒“Ｙ”型骨架。 6. 广西境内的湘桂线、黔桂线、枝柳线。黎湛线构成“火”字型骨架。
三、通往陆上边境口岸的铁路线
1. 东西新干线：宁西线（南京一合肥一潢川一信阳一南阳一西安）。
2. 南北新干线：包粤线（包头一神府一延安一西安一安康一重庆一遵义一贵阳一柳州一黎塘
一湛江），可称为“第六纵”。
3. 沿海铁路线：大连轮渡到烟台一蓝村一临沂一新沂一长兴一杭州一宁波一温州一福州一厦
门一汕头一深圳一广州一湛江一海口一三亚。 4. 沿江铁路线：上海一南京一芜湖一九江一武汉一重庆。
六、“六纵”与陇海线、长江干流交会的城市
七、我国铁路之最
1. 第一条铁路：上海至吴嫩的铁路（长１３千米， １８７６年建成）。 2. 第一条电气化铁路：宝鸡至风州的铁路（1996年建成）。 3. 第一条可开行单元重载列车的复线电气化铁路：大秦铁路。
4. 第一条准高速铁路：广深铁路（160千米 ／小时，１９９４年建成）。 5. 第一条拟建的超高速铁路：京沪铁路（300千米／小时）。 6. 最长的铁路：京九铁路（长２５００多千米）。 7. 跨越省级行政区最多的铁路：京九铁路（10个）。 8. 经过省级行政中心城市最多的铁路：京广铁路（６个）。 9. 科技含量最高的铁路：南昆铁路（长８９８千米，桥隧占1/3）。
中国铁路线专题复习
在我国当前乃至今后较长一段时期内，铁路运输是客货运量最大的一种运输方式。我国３４个省级行政区中，除西藏自治区和澳门特别行政区外都有铁路分布。铁路线纵横交错、密如蛛网，历来是高三学生复习的一大难题。为此，采用分类、分专题的复习方法，不仅能帮助学生识记繁多的铁路线名称和起止点，而且能使学生学会在繁杂的地理知识面前，理清头绪、串连知识并能做到举一反三，触类旁通把书本知识学活学懂牢牢记住。
一、重点抓“五纵三横”主干线
1. 东北地区的滨洲一滨绥线、京哈线、沈大线、沈丹线构成“不”字型铁路骨架。 2. 华北地区的京沪线、京九线、京广线、同蒲线与京包线、太德线、陇海线构成倒“曲”字
型骨架。
3. 西南地区的成渝线线、川黔线、贵昆线、成昆线构成“环状”铁路，再以四省会城市为中
心向四周辐射出宝成线、襄渝线、怀渝线、湘黔线、黔桂线、南昆线，内外铁路线共同构成“井”字型骨架。
4. 福建境内的鹰厦线与来福线构成“人”字型骨架。 5. 广东境内的京广线、广三线、广深线构成倒“Ｙ”型骨架。 6. 广西境内的湘桂线、黔桂线、枝柳线。黎湛线构成“火”字型骨架。
三、通往陆上边境口岸的铁路线
1. 东西新干线：宁西线（南京一合肥一潢川一信阳一南阳一西安）。
2. 南北新干线：包粤线（包头一神府一延安一西安一安康一重庆一遵义一贵阳一柳州一黎塘
一湛江），可称为“第六纵”。
3. 沿海铁路线：大连轮渡到烟台一蓝村一临沂一新沂一长兴一杭州一宁波一温州一福州一厦
门一汕头一深圳一广州一湛江一海口一三亚。 4. 沿江铁路线：上海一南京一芜湖一九江一武汉一重庆。
六、“六纵”与陇海线、长江干流交会的城市
七、我国铁路之最
1. 第一条铁路：上海至吴嫩的铁路（长１３千米， １８７６年建成）。 2. 第一条电气化铁路：宝鸡至风州的铁路（1996年建成）。 3. 第一条可开行单元重载列车的复线电气化铁路：大秦铁路。
4. 第一条准高速铁路：广深铁路（160千米 ／小时，１９９４年建成）。 5. 第一条拟建的超高速铁路：京沪铁路（300千米／小时）。 6. 最长的铁路：京九铁路（长２５００多千米）。 7. 跨越省级行政区最多的铁路：京九铁路（10个）。 8. 经过省级行政中心城市最多的铁路：京广铁路（６个）。 9. 科技含量最高的铁路：南昆铁路（长８９８千米，桥隧占1/3）。