浅谈10KV 电压互感器烧毁的原因及对策
摘要：本文主要针对10kV 系统中，电压互感器经常出现烧毁现象的原因做了分析，并根据实际提出了解决问题的方法，对实际运用效果做了比较。
关键词： 电压互感器; 烧毁原因; 对策
Abstract: This paper mainly analyzed for the 10kV system, voltage transformer often burn phenomenon, and according to the actual proposed solves the question method, actual application results were compared.
Key words: voltage transformer burn-out reason; countermeasure;
前言：
某一阶段，35KV 英言、古城变电站频繁出现10KV 电压互感器烧毁现象。时间大都发生在后半夜负荷低谷时段，调取调度检测数据显示，大部分在电压互感器烧坏的前一瞬间出现三相电压同时升上到线电压，随即出现瞬间电压波动，随后某项电压降到零值，即该相PT 烧毁。
实例：运行连接方式：35KV 英言、古城变电站10KV 均为单母分段连接，且10KV 各段母线均装设有计量用电压互感器和测量用电压互感器，计量电压互感器两台，一次为不完全星形连接；测量用电压互感器三台，一次为Y0连接，1号、2主变并列运行。这样在10KV 母线上就有4组10台电压互感器在运行。
1 电压互感器概述
1.1电压互感器原理。按原理分为电磁感应式和电容分压式两类。电磁感应式电压互感器其工作原理与变压器相同，等值电路与变压器的等值电路也相同，基本结构也是由铁心和一、二绕组组成。特点是容量很小且比较恒定，正常运行时接近于空载状态。由于电压互感器本身的阻抗很小，因此一旦二次绕组发生短路，电流将急剧增长而烧毁线圈。为此，电压互感器的一次绕组接有熔断器，二次绕组可靠接地，以免一、二次绕组绝缘损毁时，二次侧出现对地高电位而造成人身和设备事故。
1.2相关技术规定. 。从上述中看出，在制造电压互感器时，已考虑到系统接地时由于两相电压升高对电压互感器的影响。10kV 电压互感器铁芯磁通密度选择：正常运行时取7000—8000高斯，系统单相接地，未接地相电压达到1.9倍额定电压时，铁芯磁通密度在14000—16000高斯，还达不到铁芯饱和程度，因此电压互感器在系统接地时不致过载运行。在运行中曾出现过烧电压互感器的事故，经试验分析，有些厂出产的电压互感器，在加上额定线电压时（即相当于系统接地时的情况），铁芯已严重饱和，有载损耗增大很多，这是烧电压互感器的
浅谈10KV 电压互感器烧毁的原因及对策
摘要：本文主要针对10kV 系统中，电压互感器经常出现烧毁现象的原因做了分析，并根据实际提出了解决问题的方法，对实际运用效果做了比较。
关键词： 电压互感器; 烧毁原因; 对策
Abstract: This paper mainly analyzed for the 10kV system, voltage transformer often burn phenomenon, and according to the actual proposed solves the question method, actual application results were compared.
Key words: voltage transformer burn-out reason; countermeasure;
前言：
某一阶段，35KV 英言、古城变电站频繁出现10KV 电压互感器烧毁现象。时间大都发生在后半夜负荷低谷时段，调取调度检测数据显示，大部分在电压互感器烧坏的前一瞬间出现三相电压同时升上到线电压，随即出现瞬间电压波动，随后某项电压降到零值，即该相PT 烧毁。
实例：运行连接方式：35KV 英言、古城变电站10KV 均为单母分段连接，且10KV 各段母线均装设有计量用电压互感器和测量用电压互感器，计量电压互感器两台，一次为不完全星形连接；测量用电压互感器三台，一次为Y0连接，1号、2主变并列运行。这样在10KV 母线上就有4组10台电压互感器在运行。
1 电压互感器概述
1.1电压互感器原理。按原理分为电磁感应式和电容分压式两类。电磁感应式电压互感器其工作原理与变压器相同，等值电路与变压器的等值电路也相同，基本结构也是由铁心和一、二绕组组成。特点是容量很小且比较恒定，正常运行时接近于空载状态。由于电压互感器本身的阻抗很小，因此一旦二次绕组发生短路，电流将急剧增长而烧毁线圈。为此，电压互感器的一次绕组接有熔断器，二次绕组可靠接地，以免一、二次绕组绝缘损毁时，二次侧出现对地高电位而造成人身和设备事故。
1.2相关技术规定. 。从上述中看出，在制造电压互感器时，已考虑到系统接地时由于两相电压升高对电压互感器的影响。10kV 电压互感器铁芯磁通密度选择：正常运行时取7000—8000高斯，系统单相接地，未接地相电压达到1.9倍额定电压时，铁芯磁通密度在14000—16000高斯，还达不到铁芯饱和程度，因此电压互感器在系统接地时不致过载运行。在运行中曾出现过烧电压互感器的事故，经试验分析，有些厂出产的电压互感器，在加上额定线电压时（即相当于系统接地时的情况），铁芯已严重饱和，有载损耗增大很多，这是烧电压互感器的