预应力管桩的最终压桩力的确定

PHC ——高强混凝土管桩;

AB ——型号即有效预压应力约为6.0MPa ;

100——壁厚为100mm 。

这个数据与土的性质有关系的

一般情况下, 到设计承载力特征值的1.2-2.0倍就可以了

当然范围还是精度不够, 因为土的灵敏度等等因素导致施工时候的侧阻与实际承载的侧阻差异, 可以用ST 来进行折减.

具体规定的压力可以看民用建筑设计通则或者锚杆静压桩规范. 当然那里的数据还是比较保守.

静力压桩的终压力值Q 是在施工前由设计单位确定停止压桩的一个标准, 其也是终止压桩时的阻力, 主要是由桩端土的抗冲剪阻力及桩侧土的摩擦阻力组成, 它与静压桩的承载力标准值Rk 是两个完全不同的概念, 但又存在一定的比例关系。由于目前国家及地方都没有控制静力压桩终压值的标准, 不同的桩长, 不同的地质情况, 终压力值Q 与单桩承载力标准值Rk 之间的比例也不一样, 一般以桩长为主要控制标准, 归纳起来大致如下:

(1)对于摩擦桩Q/Rk=1.1~1.3

(2)对于端承桩Q/Rk=2.5~3.0

(3)对于桩长小于20米的摩擦端承兼有桩,Q/Rk=2.0~2.5,以摩擦为主取低值, 以端承为主取高值。

(4)对于桩长大于20米的摩擦端承兼有桩,Q/Rk=1.65~2.0,主要以摩擦为主, 以端承为辅。

静力压桩在砂质粘性土中Q/Rk值一般取1.65~2.0, 但如果桩长超过20m 时,Q/Rk值取适当降低15%取1.45~1.70。

设计要求静压预应力管桩单桩竖向承载力特征值2000KN ,那么单桩极限承载力按规范就要3400KN~4000KN,一般取4000KN ,最终压力值取决于你所选用的压桩设备型号,每个设备型号的油压值和压力值之间有个换算公式,只要最终的油压值换算成压力值达到极限值就可以了。也可以略低于设计极限值,因为土壤恢复后摩擦力有20%的提升。

PHC ——高强混凝土管桩;

AB ——型号即有效预压应力约为6.0MPa ;

100——壁厚为100mm 。

这个数据与土的性质有关系的

一般情况下, 到设计承载力特征值的1.2-2.0倍就可以了

当然范围还是精度不够, 因为土的灵敏度等等因素导致施工时候的侧阻与实际承载的侧阻差异, 可以用ST 来进行折减.

具体规定的压力可以看民用建筑设计通则或者锚杆静压桩规范. 当然那里的数据还是比较保守.

静力压桩的终压力值Q 是在施工前由设计单位确定停止压桩的一个标准, 其也是终止压桩时的阻力, 主要是由桩端土的抗冲剪阻力及桩侧土的摩擦阻力组成, 它与静压桩的承载力标准值Rk 是两个完全不同的概念, 但又存在一定的比例关系。由于目前国家及地方都没有控制静力压桩终压值的标准, 不同的桩长, 不同的地质情况, 终压力值Q 与单桩承载力标准值Rk 之间的比例也不一样, 一般以桩长为主要控制标准, 归纳起来大致如下:

(1)对于摩擦桩Q/Rk=1.1~1.3

(2)对于端承桩Q/Rk=2.5~3.0

(3)对于桩长小于20米的摩擦端承兼有桩,Q/Rk=2.0~2.5,以摩擦为主取低值, 以端承为主取高值。

(4)对于桩长大于20米的摩擦端承兼有桩,Q/Rk=1.65~2.0,主要以摩擦为主, 以端承为辅。

静力压桩在砂质粘性土中Q/Rk值一般取1.65~2.0, 但如果桩长超过20m 时,Q/Rk值取适当降低15%取1.45~1.70。

设计要求静压预应力管桩单桩竖向承载力特征值2000KN ,那么单桩极限承载力按规范就要3400KN~4000KN,一般取4000KN ,最终压力值取决于你所选用的压桩设备型号,每个设备型号的油压值和压力值之间有个换算公式,只要最终的油压值换算成压力值达到极限值就可以了。也可以略低于设计极限值,因为土壤恢复后摩擦力有20%的提升。


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